|
|
|
verslag:
Maarten Rood |
|
|
|
10de
etappe:
Loudéac - Tinténiac, 85km |
|
|
|
Bij
het verlaten van Loudéac heb ik moeite om in mijn ritme te
komen. De benen voelen stroef en het is ook nog eens kouder geworden.
Van de tegengestelde richting komen nog steeds wielrenners. Zij zijn op weg naar Loudéac. Daarmee rijden ze meer dan 300
kilometer achter me. Ik kan me niet voorstellen dat zij PBP binnen de
tijd zullen uitrijden. |
 |
 |
|
Als een drietal
Britten mij voorbij rijden, pik ik aan. Kop overnemen is er niet bij,
dat geldt ook voor één van hen. Als de regen voluit uit de lucht komt
vallen, krijg ik het koud. Mijn rechterknie doet pijn en mijn handen
en voeten voelen ook anders dan normaal. Ik probeer mijn knie te
ontlasten door juist op de andere meer kracht te zetten. Telkens als
de weg omhoog gaat moet ik lossen. Ze nemen telkens een paar honderd
meter voorsprong die ik op de vlakke delen dicht kan rijden. Doordat
de omgeving bijna donker is heb ik nauwelijks een idee van de tijd.
Mijn fietscomputer kan ik 's nachts niet zien. Alleen als we eens een
keer door een dorp rijden met straatverlichting. Op het moment dat ik
denk dat we aan het eind van deze etappe zijn, is er een geheime
controle in Illifaut. In de verlichting kijk ik op de fietscomputer.
Er zijn deze etappe nog maar 43 kilometer gereden. Een simpel
rekensommetje maakt dat er nog 42 te rijden zijn. Wat een tegenvaller.
Bij het checkpoint zit de plaatselijke jeugd aan het bier. Ze kijken
vrolijk wat voor volk er natgeregend binnen komt lopen. Een aantal
wielrenners hebben de kans genomen om hier op een matje te slapen. Met de
organisatie hebben zij een afspraak gemaakt over de tijd dat zij
gewekt willen worden. Ik heb wil graag een warme koffie. Even later stap ik de regen weer in. De koffie was nog minder
dan lauw.
Het laatste stuk van
de etappe is zwaar. Er doet van alles pijn. Tegen het eind van de
etappe zijn nog een aantal pittige klimmen. Juist op deze plaatsen
staat op dit nachtelijke uur aardig wat publiek. Ik heb grote
waardering dat zij de regen en kou doorstaan om ons aan te moedigen.
Allerlei drank en voedsel en zelfs slaapplaatsen worden aangeboden. Ik
groet ze telkens terug. Ik wil zo snel mogelijk naar mijn warme bed in
de camper. Bij het binnenrijden van Tinténiac zoek ik tussen de vele
campers naar die van Alie en Hans. Tot aan het checkpoint staan ze
niet.
Donderdag 23 augustus
1.28 uur, Tinténiac, 860 km
Mijn mobiel heeft ook
geen bericht van hen ontvangen. Ik stuur een bericht naar Hans: “waar
staan jullie?”. Als ik geen bericht terug krijg rijd ik nog
maar eens door het dorp. Geen camper van Alie en Hans te vinden. Ik
koel af en wil slapen. Bij het checkpoint probeer ik een slaapplaats
te krijgen. Voor de komende twee uren zijn alle slaapplaatsen
volgeboekt. Op een stoel val ik in slaap. Na een uur word ik wakker en
probeer Hans nog eens te bellen. Als mijn mobiel aangeeft dat er geen
bereik is, doe ik het nog eens met mijn reserve mobiel. Nu lukt het
wel. Hans had ook geen bereik kunnen krijgen. Ze staan een kilometer
van het checkpoint. Een half uur later ben ik gedoucht en lig onder
een warm dekbed. Op dag twee heb ik 409 kilometer van het parcours
afgelegd. Met de kilometers erbij die ik de vorige nacht omgereden
heb, schat ik dat het in totaal rond de 440 kilometer moet zijn
geweest. Over drie uur begint de volgende en laatste dag van PBP. |
|
 |
|
Drie uur later maakt
Alie me wakker. Tijd om te fietsen. Opstaan na korte slaapjes zijn de
moeilijkste momenten tijdens deze PBP. Uit de tas haal ik nog een
schone set wielerkleding. Buiten is het droog en bewolkt. Net als de
voorgaande dagen houd ik de lange broek aan. Liever trek ik een korte
koersbroek en shirt aan, dat wat eigenlijk meer past bij een zomerse
dag in
augustus in Frankrijk. Helaas zit het er niet in. We spreken af dat
Alie en Hans er op deze laatste dag bij elke checkpoint zullen staan
vanaf Villaines-la-Juhel, het tweede checkpoint vanaf Tinténiac. De
eerste etappe gaat naar Fougères. Een etappe van slechts 54 kilometer.
Bij het passeren van het checkpoint van Tinténiac, roep ik maar weer
eens: "déjà controllé" naar de seiner. "Bonne route" wordt me door hem
na geroepen. Parijs is nog maar 369 kilometer. |
|
|
|
|
 |
 |
 |