Home
Voorwoord
Inleiding
 
Kwalificatie
Delft 200 km
Delft 300 km
Ossendrecht 400 km
Morkhoven 600 km
 
Voorbereiding Parijs-Brest-Parijs
 
Parijs-Brest-Parijs
De laatste uren tot de start
 
1ste etappe: Saint-Quentin-en-Yvelines - Mortagne-au-Perchem
2de etappe: Mortagne-au-Perchem - Villaines-la-Juhel
3de etappe: Villaines-la-Juhel - Fougères
4de etappe: Fougères - Tinténiac
5de etappe: Tinténiac - Loudéac
6de etappe: Loudeac - Carhaix
7de etappe: Carhaix - Brest
8ste etappe: Brest - Carhaix
9de etappe: Carhaix - Loudéac
10de etappe: Loudéac - Tinténiac
11de etappe: Tinténiac - Fougères
12de etappe: Fougères - Villaines-la-Juhel
13de etappe: Villaines-la-Juhel - Mortagne-au-Perche
14de etappe: Mortagne-au-Perche - Dreux
15de etappe: Dreux - Saint-Quentin-en-Yvelines

14de etappe: Mortagne-au-Perche - Dreux, 74km

 

Tegen mijn verwachting in zijn de eerste kilometers van deze etappe lastig. Door de vele korte, venijnige heuvels wordt ik steeds uit m'n ritme gehaald. Nog erger is de zadelpijn die pijnlijker wordt. Regelmatig moet ik m'n groep laten gaan om daarna het gat weer dicht te rijden. Om me heen hebben meerdere wielrenners last van allerlei ongemakken. Veelal gaat het om zadelpijn.

De dag heeft weer plaats gemaakt voor de nacht. Nu ik zo een paar dagen op de fiets zit heb ik deze omwisseling van het licht een paar keer bewust meegemaakt. Het opkomen van het licht. Het gebeurt elke dag, het is prachtig en ik kan er van genieten. De verlichting gaat weer aan en zoals gewoonlijk zoeken de wielrenners elkaar weer op. Ik kom in een groep van acht wielrenners. We dwalen meer om elkaar heen dan dat we als groep rijden. Het is onmogelijk om drie dagen lang geconcentreerd op de fiets te zitten. Met meer afstand onderling is er meer ruimte om eventueel uit te wijken als het moet. Na een lange klim van 25 kilometer volgt een vals platte afdaling van ongeveer 45 kilometer. In het eerste stuk van de afdaling neem ik kop om deze voor een 20 kilometer niet meer af te staan. Achter me wordt in een vaste volgorde gereden. Strak tempo, geen gepraat op de fiets. Regelmatig moet ik uit het zadel om de zadelpijn te verlichten, de benen te strekken om daarna weer in een stijl van een tijdrijder door te rijden. Het is zo donker dat er slechts een zicht is van een paar meter. Ik heb geen idee in wat voor landschap ik fiets. Ik heb nauwelijks nog gevoel van tijd of snelheid. Mijn gedachten zijn nagenoeg leeg, ik denk alleen nog maar aan het trappen van de pedalen in een eentonige frequentie. Af en toe bevestigen de routepijlen in de berm dat we op het parcours rijden. 20 kilometer voor Dreux moet ik de groep voorbij laten gaan. De pijn is te groot om in dit tempo verder te fietsen. Allerlei vreemde standjes neem ik aan om de pijn maar weg te kunnen krijgen. Voor me gaan de rode lampen verder van me weg. In een langzaam tempo rijd ik door totdat ik op een kruising kom waar ik geen pijl kan ontdekken. Ik wacht op een aantal wielrenners waarvan ik de lampjes dichter bij zie komen en betere verlichting hebben. Het zijn een paar Fransen en wat Engelstaligen. Na overleg gaan we rechtdoor. Niet veel later wordt de lucht verlicht door de Dreux. De controle is in een grote sporthal.  

Vrijdag 24 augustus 00.20 uur, Dreux, 1158km 

Alie en Hans hebben een perfecte plaats voor hun camper vlak voor de ingang. Hun speurtocht naar de sporthal was een avontuur op zich. Met dwalen, de verkeerde richting in rijden en rondjes rijden, maar gelukkig ook met hulp van een vriendelijke Fransman hebben zij het checkpoint net op tijd weten te bereiken. Hans filmt nog wat voor de reportage en Alie verzorgt me weer fantastisch met drank en eten. Op een coca cola en een stuk stokbrood ga ik de laatste etappe naar de finish rijden. Of ik nog wil slapen, vraagt Alie. Het enige wat ik nu nog wil is PBP volbrengen. Ik heb er zin in.


 

 

15de etappe >>>