Home
Voorwoord
Inleiding
 
Kwalificatie
Delft 200 km
Delft 300 km
Ossendrecht 400 km
Morkhoven 600 km
 
Voorbereiding Parijs-Brest-Parijs
 
Parijs-Brest-Parijs
De laatste uren tot de start
 
1ste etappe: Saint-Quentin-en-Yvelines - Mortagne-au-Perchem
2de etappe: Mortagne-au-Perchem - Villaines-la-Juhel
3de etappe: Villaines-la-Juhel - Fougères
4de etappe: Fougères - Tinténiac
5de etappe: Tinténiac - Loudéac
6de etappe: Loudeac - Carhaix
7de etappe: Carhaix - Brest
8ste etappe: Brest - Carhaix
9de etappe: Carhaix - Loudéac
10de etappe: Loudéac - Tinténiac
11de etappe: Tinténiac - Fougères
12de etappe: Fougères - Villaines-la-Juhel
13de etappe: Villaines-la-Juhel - Mortagne-au-Perche
14de etappe: Mortagne-au-Perche - Dreux
15de etappe: Dreux - Saint-Quentin-en-Yvelines

4de etappe: Fougères – Tinténiac, 54km

 

De vierde etappe is de kortste etappe van PBP. Op de terugweg zal dit stukje nog eens in omgekeerde richting gefietst moeten worden. Eenmaal op pad heb ik moeite om warm te draaien. Het parcours is nu glooiend en zeker niet zo lastig als de vorige etappe. De voorgaande kilometers zijn doorgedrongen in de spieren. Het tempo van 25 km/uur zal niet gehaald kunnen worden. Ik schat mijn tempo ongeveer op 23 km/uur.  

In Fougères heb ik m’n MP3 speler in de camper achtergelaten. Ik had gehoopt om de eentonige verveelde uren te kunnen opleuken met de muziek waarop de afgelopen maanden veelvuldig getraind heb. Vanwege de aanhoudende regen lijkt het me niet goed voor de headphone. Geen Nelly Furtado, Blöf, Eminem en Red Hot Chili Peppers. De heuvels worden leuker als je op het tempo van de muziek kunt rijden. Tijdens de periodes dat het droog wordt, wordt er weer praatjes gemaakt met andere wielrenners. Meestal is aan de kleding te zien waar iemand vandaan komt. Rondom mij zijn het nu voornamelijk Italianen en Amerikanen. Met de Italianen spreek ik meestal Frans, soms met een mix van Engels. We zijn het met elkaar eens, het is nu al een bijzondere versie van PBP. Het veld van wielrenners is volkomen uit elkaar geslagen.  

Het publiek dat zich voornamelijk in de dorpen verzameld heeft, zorgt voor leuke afwisselingen. “Bon courage” roepen de kinderen en proberen met de wielrenners te ‘high fiven’. Langs het parcours staan tafels met water, thee, koffie en alles wat de locale bevolking de wielrenners willen meegeven. Meestal gratis mee te nemen. Verleidelijk voor als je er even doorheen zit. Zeker de slaapplaatsen die onderweg aangeboden worden, kunnen nog goed van pas komen.

Een kilometer of tien voor Tinténiac voel ik de velg van m’n achterwiel. Ik hoop dat het slechts ongelukkig door een gat in de weg ben gereden. Even later voel ik de velg weer. De band is redelijk eenvoudig in te drukken. Lek. Vanuit de band komt canvas naar buiten. Uit mijn rugzak haal ik de reservebanden. Onder toezicht van drie aanhoudend blaffende honden verwissel ik de banden. Nu ik stil sta koel ik af en begin zelfs te rillen van de kou. Na hozen van de regen uit de band kan ik na enig geklungel weer verder. De band heb ik er uiteindelijk met de gereedschap opgelegd met het risico dat de band lek getrokken wordt. De luchtdruk in de band is met mijn eenvoudige pomp redelijk. Een begeleider van een Italiaanse groep helpt met een hoge druk pomp uit zijn camper. “Six et demi” vraag ik hem. Binnen een paar slagen staat de band vol op spanning. “Thank you, merci” en ik geef hem een hand, “good luck” roept hij me na. In Tinténiac houd ik het kort. Ik stuur Alie en Hans een sms en laat mijn controlekaarten registreren.  

Dinsdag 21 augustus 15.01 uur, Tinténiac, 365 km


 

 

5de etappe >>>